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Air One: Höhere Frequenz, grösseres Fluggerät
Kapazitätsaufstockung von 77%.
Mit Beginn des Sommerflugplans wird Air One die Strecke
Zürich–Napoli–Catania wieder täglich (statt wie derzeit fünf Mal pro
Woche) bedienen. Und ab Juni wird statt des bisherigen «Cityliner» –
einem Canadair Jet mit 90 Plätzen – ein Airbus A320 mit 160 Plätzen
eingesetzt.
Dazu Antonio Iacovazzo (Country Manager Schweiz Air One): «Die
Nachfrage ist gross, und wir verzeichneten schon 2007 eine gute
Auslastung. Das bleibt auch 2008 so.» Dies, obwohl seit dem 1. Februar
die Strecke nicht mehr im Codeshare mit Swiss bedient wird.
Air One hat sich ferner mehrere frei gewordene Slots von Alitalia in
Mailand-Malpensa (MXP) geschnappt und wird ab dort neu Rom, Palermo und
Neapel sowie ab Juni gar Boston und Chicago bedienen; diese Flüge sind
aber noch nicht in den Systemen. «Wir schauen nun, ob wir aus der
Schweiz Anbindungen an die neuen Flüge ab Malpensa hinbekommen und
behalten im Auge, was mit Alitalia passiert», verrät
Iacovazzo.
JCR
